今日共享的是：轿车职业海外零部件巨子系列九-舍弗勒：机器人全栈Tier1+立异、并购、机电一体

　　本陈述聚集全球零部件巨子舍弗勒的开展前史、事务布局及未来战略，中心内容如下：

　　从开展进程来看，舍弗勒以轴承技能发家，1946年乔治·舍弗勒兄弟创建INA公司，专心滚针轴承立异；1965年建立LUK公司打破离合器技能；1989年收买FAG大都股权整合轴承技能；2003年正式建立舍弗勒集团，构成INA、LUK、FAG三大品牌架构。尔后经过战略并购继续拓宽事务鸿沟，2008年收买大陆集团股权布局轿车电子与轮胎事务，2022年收买Ewellix强化线年完成对纬湃科技的兼并，整合电驱动与功率电子才能，从传统轴承制造商转型为掩盖精细机械、电驱动体系及智能化解决方案的全球性科技公司。

　　事务布局方面，舍弗勒构成四大工作群。电驱动工作群具有全面电桥产品谱系，如2024年量产的第四代400V碳化硅平行轴三合一电桥，还布局双电机分布式驱动、机电式分布式驱动等技能；动力总成与底盘工作群供给发动机精细部件、变速器体系等，如可变气门正时体系、双质量飞轮等；车辆全周期服务工作群为多类车型供给备件与维保支撑；轴承与工业解决方案工作群掩盖多职业全尺度轴承，X-life系列轴承等产品功能杰出。

　　在战略开展上，舍弗勒重视研制与全球布局。全球具有30家研制中心，近3500名职工投身研制，2024年研制费用达9.87亿欧元，具有12000多项专利，每年新增约500项专利与1000个新产品。生产基地与研制中心遍及全球，超200个生产基地中欧洲有56个，我国有17座工厂，我国市场2024年营收达34.44亿欧元，占比18.9%，成为重要增加引擎。

　　未来展望上，舍弗勒以人形机器人与智能轿车为双轮驱动。人形机器人范畴完成中心零部件全链条掩盖，如XZU系列轴承、RT系列谐波减速器等，出资Agility Robotics并布置Digit机器人，与英伟达协作推进数字孪生技能；智能轿车范畴在电动化、智能底盘、智能车身多维度发力，如高压PCB嵌入式功率模块、智能后轮转向体系、智能传感器清洁体系等，继续推进机电一体化战略落地，稳固全球领头羊。